traffic flow characteristics中文是什么意思

• 交通流特性

• "traffic"中文翻译    n. 1.交通，(人、车、船、飞机的)来往；交通量；运输 ...
• "flow"中文翻译    vi. 1.流，流动。 2.(血液等)流通，循环。 3. ...
• "characteristic"中文翻译    adj. 有特性的；表示…特性的，…特有的。 Japan ...
• "traffic characteristics" 中文翻译 :    交通特性
• "flow characteristics" 中文翻译 :    流动特性; 流量特性
• "a flow of traffic" 中文翻译 :    车辆/行人等的来往不绝
• "flow of traffic" 中文翻译 :    交通量; 业务流量
• "traffic flow" 中文翻译 :    报务流量; 交通量; 交通流量; 交通运输流量; 客运流量; 通信流, 业务流; 信号流; 运输流量
• "bicycle flow characteristics" 中文翻译 :    自行车流特性
• "flow characteristics deriation" 中文翻译 :    流量特性偏差
• "flow characteristics derivation" 中文翻译 :    流量特性偏差
• "flow characteristics of muds" 中文翻译 :    泥浆的流动性质
• "flow characteristics of powder" 中文翻译 :    粉末流动性
• "flow friction characteristics" 中文翻译 :    流动摩擦特性; 流动摩阻特性
• "flow-friction characteristics" 中文翻译 :    流动摩擦特性
• "fuel flow characteristics" 中文翻译 :    燃料流量特性
• "inlet flow characteristics" 中文翻译 :    进气道流量特性
• "internal flow characteristics" 中文翻译 :    内部流动特性
• "pressure-flow characteristics" 中文翻译 :    压力-流量特性曲线
• "relatie flow characteristics deriation" 中文翻译 :    相对流量特性偏差
• "relative flow characteristics derivation" 中文翻译 :    相对流量特性偏差
• "static-flow characteristics" 中文翻译 :    定常流特性
• "viscous-flow characteristics" 中文翻译 :    粘性流特性
• "air traffic flow" 中文翻译 :    空中交通量
• "air traffic flow management" 中文翻译 :    飞航流量管理; 空中交通流量管理

• The ultimately object of this dissertation lies in constructing a car - following model which can well and truly reflect the traffic flow characteristics in urban expressway in beijing
  本文以构造能够准确反映我国城市快速道路上实际交通流跟车特性的车辆跟驰模型为最终目标。
• Traffic congestion is being worse and worse . taking traffic control and accident management under such condition requires a clear understanding of traffic flow characteristics
  为了在现有道路条件下实施交通规划和控制，在路网出现拥挤的情况下进行交通诱导和事故处理，必须对交通流的特性有清楚的认识。
• These tasks are termed psychomotor skills or perceptual - motor skills because they require a continued motor response to a continuous series of stimuli . car - following theory , is one of the basal traffic flow theory , has being researched since 1950 ' s in the world . although many models had been put into practice , because of existing defect in each model , and difference of local traffic flow characteristics , there was not one model can be accepted widely
  车辆跟驰理论作为最基础的交通流理论分支，国外在这方面的研究已经持续了半个多世纪，尽管现有的许多跟车模型已经应用于实践，但由于每个模型都存在或多或少的不足，以及各地交通流特性的差异，导致目前尚未有被普遍接受的跟车模型。